Verlegging persleidingen A12

In opdracht van Waterschap Rijn en IJssel en Vitens heeft Dusseldorp Infra, Sloop en Milieutechniek over een lengte van circa 4.5 kilometer twee rioolwaterpersleidingen en één drinkwaterleiding langs de A12 bij Zevenaar verlegd.

Uitbreiding van de A15

De wegen rondom Arnhem worden steeds drukker. Het gevolg: meer files en veel sluipverkeer, waardoor de leefbaarheid in de regio afneemt. Om deze problemen op te lossen en de regio economisch aantrekkelijk te houden, heeft het ministerie van Infrastructuur en Milieu na jaren onderzoek gekozen voor de uitbreiding van de A15. Vanaf knooppunt Ressen wordt de A15 doorgetrokken naar de A12 tussen Duiven en Zevenaar, waar voor een goede doorstroming de A12 wordt verbreed met twee rijbanen. Om deze aanpassingen mogelijk te maken, heeft Dusseldorp twee rioolwaterpersleidingen van het Waterschap Rijn en IJssel en één drinkwatertransportleiding van Vitens verlegd.

Verleggen van leidingen

De twee rioolwaterpersleidingen voeren het afvalwater van Didam, Rijnwaarden en Zevenaar naar de rioolwaterzuivering Nieuwgraaf in Duiven. Om de afvoer van het afvalwater en het drinkwater tijdens de uitvoering te garanderen, hebben wij eerst de twee nieuwe rioolleidingen met diameters van 700 tot 1000 mm aangelegd. Gelijktijdig hebben we ook de nieuwe drinkwatertransportleiding met diameters van 300 en 400 mm aangelegd. Deze drinkwaterleiding loopt voor een deel parallel aan de twee rioolwaterpersleidingen. Na het in bedrijf stellen van de nieuwe leidingen hebben we de oude asbestcement leidingen van totaal bijna 6,5 km verwijderd. Op een deel van het tracé liggen de leidingen dichtbij bedrijfspanden en onder de A12. De waterleiding hebben we hier gelegd door middel van vier volledig gestuurde boringen van 300 en 400 mm, totaal 550 meter. De rioolwaterpersleiding onder de A12 is aangelegd door middel van een gesloten front boring van 800 mm over een lengte van 175 meter inclusief pers en ontvangstkuip met damwanden en onderwaterbeton.

Maatregelen effecten bemaling

Om de leidingen aan te kunnen leggen moest het grondwater worden verlaagd. Om schades aan gebouwen door het onttrekken van grondwater te voorkomen zijn de volgende maatregelen getroffen om de effecten van de bemaling te minimaliseren:

• Het onttrokken grondwater is zoveel mogelijk via een infiltratiesloot teruggebracht in de bodem.
• Door het optimaliseren van de planning is de bemalingsduur met meerdere weken ingekort, waarmee de hoeveelheid te onttrekken grondwater fors lager ligt (30% tot 40%).
• De planning van de bemaling hebben we afgestemd op de actuele stand van het grondwater.
• Op twee locaties, waar de bestaande leiding op de nieuwe leiding wordt aangesloten (in Zevenaar en bij het bedrijventerrein in Duiven), is het opgepompte water opnieuw geïnfiltreerd in de bodem.

Coördinatie van werkzaamheden

Bij het project zijn veel verschillende partijen betrokken zoals Waterschap Rijn en IJssel, Vitens, Rijkswaterstaat, Alliander, Gasunie, gemeente Zevenaar en gemeente Duiven. Om de werkzaamheden in goede banen te leiden en efficiënt op elkaar af te stemmen, hebben wij een raakvlakmanager ingezet als verbindende schakel tussen de partijen. Omdat hij het project op alle facetten doorgrondde, overzag hij alle raakvlakken. Hierdoor kwamen we tijdens de voorbereiding én de realisatie niet voor verrassingen te staan. Daarnaast hebben we actief een omgevingsmanager ingezet voor de afstemming met de grondeigenaren, pachters, huurders en andere directe stakeholders in de omgeving.