Logo

Goed man!

Wij hechten veel waarde aan een zo duurzaam mogelijke uitvoering. Daarom werken we bij dit project uitsluitend met Stage V sloopkranen en EURO 6 vrachtwagens op HVO20 biodiesel. Ook worden veel vrijkomende materialen uit de sloop hergebruikt.

Circulaire sloop Waalhaven Rotterdam
Jurgen van de Put

Jurgen van de Put Directeur Sloop

Vakgebied Sloop | Asbestsanering, Milieutechniek

Locatie Rotterdam

Status project In uitvoering

Sanering en circulaire sloop bedrijfsbebouwing Waalhaven Rotterdam

In opdracht van Goodman Aster Logistics werkt Dusseldorp Infra, Sloop en Milieutechniek aan de asbestsanering, chroom-6 sanering en totaalsloop van een voormalig bedrijfscomplex aan de Sluisjesdijk in Rotterdam. Goodman gaat de locatie herontwikkelen tot een logistiek centrum.

Proces

Vanaf 2023 tot en met 2025 gaan we het werk uitvoeren in 5 fases. De huidige bebouwing bedraagt ongeveer 12.000 m2 en ligt op een perceel van 25.000 m2. We starten met de voorsloop, waarbij alle voor hergebruik geschikte materialen worden gedemonteerd. Vervolgens gaan we verder met de asbestsanering, waarbij we al het inpandige asbest verwijderen. Pas daarna kunnen we beginnen met het strippen van het gebouw voor de constructieve sloop en het verwijderen van de asbest op de buitenzijde van het pand. Als laatste slopen we het beton-, steen- en metaalachtige karkas met behulp van hydraulische sloopkranen. Vrijkomend puin breken we op locatie tot gecertificeerd menggranulaat.

Sloop Waalhaven Rotterdam

Duurzaamheid en circulariteit

Goodman hecht net als Dusseldorp veel waarde aan een zo duurzaam mogelijke uitvoering en het verkleinen van de ecologische voetafdruk van haar logistieke centra en (bouw)projecten. Door duurzaam te slopen reduceren we de milieubelasting tot een minimum. Zo maken we binnen dit project uitsluitend gebruik van Stage V sloopkranen en EURO 6 vrachtwagens (nieuwste in hun soort). Al onze machines worden afgetankt met de synthetische biodiesel HVO20, waarmee een directe CO2-reductie van 20 procent wordt behaald ten opzichte van conventionele diesel. Bij de sloop vrijkomende materialen worden zo hoogwaardig mogelijk hergebruikt. Een aantal voorbeelden hiervan zijn:

  • De fietsstalling is gedemonteerd en wordt hergebruikt door ons zusterbedrijf Van Wijk Nieuwegein
  • Hardhouten kozijnen worden afgevoerd naar de hardhout HUB van Insert. Hier wordt het hout klaargemaakt voor hergebruik in de kozijnenindustrie.
  • Het granulaat dat op locatie is gebroken gebruikt Goodman bij de nieuwbouw van het logistiek centrum.
  • Diverse materialen zoals sandwichpanelen en koelinstallaties zijn gedemonteerd voor direct hergebruik.

Vragen over dit project? Bel dan eens met:

Jurgen van de Put
Directeur Sloop
06 - 10 96 47 03 j.vandeput@dusseldorp.nu
Jurgen van de Put