Vervanging Vloedstegenbrug: circulair slopen en hergebruiken

In opdracht van Van Hattem en Blankevoort B.V. werkten we aan de circulaire sloop van de Vloedstegenbrug in de oude N18 tussen Haaksbergen en Eibergen. De oude brugconstructie was aangetast door betonrot en niet langer veilig voor voertuigen boven de 20 ton. Een circulaire sloop en slimme aanpak creëerden ruimte voor een nieuwe, veilige verbinding over de Buurserbeek.

De oude Vloedstegenbrug bestond uit een verkeersbrug en twee fietsbruggen. Om deze te slopen hebben we eerst een tijdelijke omleidingsroute aangelegd. Zo bleef de bereikbaarheid in de regio geborgd. Ook hebben we tijdelijke pontons met rijplaten in de Buurserbeek aangelegd. Deze vingen het puin op toen de brug naar beneden werd gehaald. Dat puin werd direct vergruisd en afgevoerd naar ons reststoffencentrum in Eibergen. Delen van de landhoofden van de brug worden straks hergebruikt bij de bouw van de nieuwe brug.

De nieuwe brug wordt gebouwd met oog voor duurzaamheid én toekomstbestendigheid. Zo komen de liggers voor de nieuwe brug uit een project van Rijkswaterstaat aan de A9 dat we hebben uitgevoerd. Deze zijn daar bij de sloop van viaducten geoogst. 

Door delen van de oude brug te hergebruiken en efficiënt te werken, wordt de impact op de omgeving beperkt. Tegelijkertijd zorgt het voor een veilige verbinding over de Buurserbeek, geschikt voor zwaar verkeer.